Partie Cycle

Les joints spy de fourche :

Vous en avez marre que votre mécano vous sorte toujours le même refrain : " les joints spy de Nordwest, c'est introuvable !!"
Alors changez de crèmerie. Vous allez chez Yamaha et vous leurs commandez des joints spy de R1 de 98/99.

La référence chez Yamaha c'est : 4EB-23145-01

Donc ceux d'origines c'est du : 41 53 7.5/10 et ceux que vous allez commander c'est du 41 53 8/9.5
Autant vous dire qu'il n'y a aucunes différences, ça ce joue à 1/2 millimètre.
En tout cas d'après certains mécanos, c'est beaucoup plus costaud que celui d'origine (R1 oblige) et surtout ça coûte bien moins cher. (J'ai payer les 2 joints spy 22€ ttc).

La phase de démontage est dans la rubrique mécanique.

 

Les plaquettes de frein :

Les plaquettes sont encore fabriqué par Carbone Lorraine et je pense qu'il doit être possible d'en trouver chez d'autres fournisseurs, enfin je vous donne ce que j'ai.

La référence chez Carbone Lorraine :
(Les prix sont à titre indicatif, merci de vérifier)

2398 A3 AV Route, sport et compétition 33 €
2398 S1 AV Standard 26 €
2249 RX AR Route, sport et compétition 26 €
2249 S2 AR Standard 22 €

Le Joints d'étrier de frein :

Ben alors, y'a une fuite ??
Va chez Aprilia et commande des joints de RS 125

la référence chez Aprilia c'est : 8113820

Câble de compteur :

pour un câble de compteur, il faut encore aller chez Yamaha, modèle XJ900 année 85, il est légèrement plus long que celui d'origine.

La référence chez Yamaha c'est : 34X-83550-00